À mesure que la saison estivale atteint son pic, l’opération Marhaba 2026 poursuit son déroulement dans des conditions jugées satisfaisantes par les autorités. Les chiffres enregistrés jusqu’au 3 août témoignent d’une forte mobilisation des Marocains résidant à l’étranger (MRE), avec un afflux massif aussi bien par voie maritime que par voie aérienne.
Les traversées maritimes demeurent le principal mode d’accès au Royaume. Plus de 1,43 million de voyageurs ont rejoint le Maroc par les ports, représentant un peu plus de 52 % de l’ensemble des arrivées enregistrées depuis le début de l’opération. Cette tendance confirme une nouvelle fois la préférence des MRE pour les liaisons maritimes durant la période estivale.
Dans ce dispositif, le port Tanger Med s’impose comme la principale porte d’entrée du pays. À lui seul, il a accueilli plus de 512.000 voyageurs, soit plus d’un tiers des arrivées maritimes. Les ports de Nador et de Tanger Ville complètent ce classement avec des volumes de passagers également importants, illustrant leur rôle stratégique dans la gestion des flux estivaux.
Le trafic aérien affiche lui aussi une dynamique soutenue. Plus de 1,31 million de MRE ont choisi l’avion pour rejoindre le Maroc. L’aéroport Mohammed V de Casablanca reste la première plateforme d’accueil, devant Marrakech-Menara et Tanger-Ibn Battouta, tandis que les aéroports de Nador et de Rabat-Salé enregistrent également une fréquentation significative, confirmant la diversité des points d’entrée vers le Royaume.
Les responsables de l’opération soulignent que cette première phase s’est déroulée grâce à une coordination permanente entre les différents intervenants mobilisés sur le terrain. L’objectif est de garantir aux MRE un parcours fluide, sécurisé et dans les meilleures conditions, afin de leur permettre de retrouver leurs familles et de profiter pleinement de leur séjour au Maroc.
Au port Tanger Med, la période de très forte affluence a notamment été marquée par une journée exceptionnelle le 2 août, avec près de 32.000 voyageurs et plus de 8.600 véhicules enregistrés en une seule journée, des chiffres en progression par rapport à la même période de l’année précédente.
Malgré cette intensité, les opérations sont restées maîtrisées. Les délais de sortie du port n’ont pas dépassé en moyenne 15 minutes, une performance rendue possible grâce à la coordination entre les services de la Sûreté nationale, de l’Administration des douanes et l’ensemble des acteurs impliqués dans la gestion des passages.
Afin d’accompagner cette hausse du trafic, les autorités ont également renforcé les capacités maritimes avec l’entrée en service d’un fast ferry supplémentaire et la mise en place d’un système d’interchangeabilité des billets entre plusieurs compagnies maritimes, offrant davantage de souplesse aux voyageurs.
Les préparatifs se tournent désormais vers la phase retour. Un nouveau dispositif reposant sur un billet à horaire fixe, comportant une date et une heure de départ précises, sera progressivement appliqué afin de mieux répartir les flux et d’éviter les longues attentes dans les ports.
Les autorités invitent ainsi les Marocains résidant à l’étranger à anticiper leur voyage de retour, à vérifier les informations figurant sur leurs billets et à se renseigner en amont sur les conditions de transit. Une démarche qui vise à préserver la fluidité du trafic et à garantir une expérience de voyage sereine pour l’ensemble des passagers.
L’opération Marhaba demeure, année après année, l’un des plus importants dispositifs de mobilité en Méditerranée. Au-delà des chiffres, elle illustre le lien profond qui unit les Marocains du monde à leur pays d’origine, tout en mettant en lumière la capacité des infrastructures nationales à accompagner un mouvement humain d’une ampleur exceptionnelle.
