Mobilité, accueil et fluidité : le rail au cœur de l’organisation de la Coupe d’Afrique des Nations
À l’approche de la Coupe d’Afrique des Nations TotalEnergies Maroc 2025, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) annonce la mise en place d’un dispositif de transport d’envergure. En tant que sponsor officiel de la compétition, l’Office entend accompagner l’afflux massif de supporters nationaux et internationaux à travers une offre ferroviaire renforcée, des services dédiés et des tarifs incitatifs, contribuant ainsi à la réussite logistique de cet événement continental majeur.
Un plan de transport spécial à la mesure de l’événement
Anticipant l’affluence de milliers de supporters dans les villes hôtes desservies par le rail, l’ONCF mettra en œuvre un plan de transport exceptionnel, articulé autour de navettes dédiées et de trains supplémentaires. Ces circulations seront ajustées aux horaires des matchs afin de garantir des déplacements fluides, sécurisés et confortables avant et après les rencontres.
Ce dispositif vise à limiter la pression sur la circulation routière, tout en offrant une alternative fiable et durable aux déplacements interurbains durant la compétition.
Rabat au cœur du dispositif ferroviaire
Pour faciliter l’accès au Stade Moulay Abdellah, certains trains en provenance du Sud marqueront un arrêt exceptionnel à la nouvelle gare Rabat Riad, idéalement située à proximité de l’enceinte sportive.
En complément, des navettes ferroviaires bidirectionnelles assureront une liaison continue entre Rabat Agdal et Rabat Riad, permettant des correspondances rapides vers l’ensemble du réseau national. L’ONCF invite ainsi les supporters à consulter régulièrement les horaires spéciaux afin d’organiser leurs déplacements en toute sérénité.
Un pass digital attractif pour voyager à prix réduit
Soucieuse de rendre la CAN 2025 accessible au plus grand nombre et d’encourager la découverte du Royaume, l’ONCF lance une offre tarifaire exceptionnelle valable du 15 décembre 2025 au 31 janvier 2026.
Proposée sous la forme d’un Pass 100 % digital au prix de 50 dirhams, cette offre permet de bénéficier d’une réduction de 30 % sur l’ensemble des trains (Al Boraq, Al Atlas et TNR), en 1ʳᵉ et 2ᵉ classe, avec un nombre illimité de voyages. Une initiative qui combine mobilité, accessibilité et promotion du tourisme national.
Sécurité, orientation et gestion des flux en gare
Dans les gares des villes accueillant les matchs, l’ONCF déploiera un dispositif renforcé de gestion des flux. Des parcours dédiés et une signalétique spécifique seront mis en place, tandis que les équipes de l’Office, appuyées par des bénévoles et des stagiaires, seront mobilisées les jours de match pour orienter, informer et accompagner les supporters.
Par ailleurs, des équipes techniques assureront une supervision continue 24h/24 et 7j/7 afin de garantir la ponctualité des trains et la fluidité des circulations, même en période de forte affluence.
Une CAN comme vitrine du transport ferroviaire marocain
Au-delà de l’événement sportif, ce dispositif positionne le rail comme un acteur central de la mobilité événementielle au Maroc. Il reflète la capacité du réseau ferroviaire national à accompagner des manifestations internationales d’envergure, tout en répondant aux exigences de durabilité, de sécurité et de qualité de service.
À l’horizon 2025, cette mobilisation exceptionnelle pourrait également servir de référence organisationnelle pour de futurs événements sportifs et culturels, renforçant l’image d’un Maroc moderne, connecté et accueillant.
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