Roland Berger accompagne la restructuration portuaire pour anticiper l’afflux de supporters
Dans le cadre des préparatifs de la Coupe du Monde 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal, le Royaume renforce la modernisation de ses infrastructures portuaires. Le cabinet allemand Roland Berger a été retenu pour accompagner la réhabilitation et la restructuration de plusieurs ports stratégiques, afin d’anticiper l’afflux massif de supporters.
Des ports clés au cœur du dispositif
Le programme concerne les ports de Tanger-Ville, Tanger Med, Nador-Beni Nsar, Nador West Med, Saïdia, Casablanca et Agadir. Ces plateformes joueront un rôle central dans l’accueil des visiteurs internationaux, en particulier ceux en provenance d’Europe par voie maritime.
Des infrastructures repensées pour la mobilité
Les travaux porteront notamment sur la modernisation des terminaux passagers, leur meilleure connexion aux réseaux ferroviaires et aux autres modes de transport, ainsi que sur l’amélioration de la fluidité des liaisons maritimes avec les ports espagnols et portugais, partenaires du Mondial 2030.
Un héritage au-delà du tournoi
Au-delà de l’échéance sportive, cette restructuration vise à renforcer durablement la performance des ports marocains, leur attractivité touristique et leur intégration dans les grands flux de mobilité euro-méditerranéens.
