حذرت شركة الطيران الإيرلندية «ريان إير» من احتمال ارتفاع أسعار تذاكر الرحلات القصيرة بشكل ملموس، في حال استمرار أسعار النفط عند مستوياتها المرتفعة إلى غاية عام 2027.
ونقلت وكالة الأنباء البريطانية «بي إيه ميديا» عن الشركة أن عدداً من شركات الطيران المنافسة قد تواجه صعوبات في الحفاظ على مستويات تشغيلها الحالية، بل وقد تجد نفسها أمام تحديات تهدد قدرتها على الاستمرار خلال الشتاء المقبل، إذا ظلت أسعار النفط مرتفعة.
وفي ظل هذه الضغوط، خفضت «ريان إير» توقعاتها بشأن حركة النقل الجوي للعام المقبل، بالتزامن مع توجهها إلى تقليص اعتمادها على كميات وقود الطائرات التي لم يتم التحوط مسبقاً لأسعارها، خصوصاً خلال فترة الشتاء.
ويأتي هذا التحذير في أعقاب موجة جديدة من ارتفاع أسعار النفط، على خلفية تصاعد التوترات والصراع في منطقة الشرق الأوسط خلال الفترة الأخيرة، الأمر الذي ينعكس بشكل مباشر على تكاليف تشغيل شركات الطيران.
وبحسب بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي، ارتفع متوسط سعر وقود الطائرات بنسبة 8.2 في المائة على أساس شهري، ليصل إلى نحو 156 دولاراً للبرميل، كما سجل ارتفاعاً بنسبة 74.2 في المائة مقارنة بالعام السابق.
ورغم ذلك، تؤكد «ريان إير» أنها تتمتع بوضع أفضل نسبياً بفضل سياسة التحوط التي اعتمدتها، إذ قامت بتغطية نحو 80 في المائة من احتياجاتها من وقود الطائرات لعام 2027 بسعر يبلغ حوالي 67 دولاراً للبرميل.
وترى الشركة أن هذه الاستراتيجية تمنحها هامشاً مناسباً لمواصلة تحقيق نتائج مالية جيدة، إلا أن ارتفاع تكلفة الكميات غير المحوطة يدفعها إلى تقليص تعرضها لهذه الزيادات خلال جدول التشغيل الشتوي، الذي يمتد من نونبر إلى مارس ويُعد فترة أقل ربحية بالنسبة إلى الشركة.
وتسلط هذه التطورات الضوء على مدى تأثر قطاع النقل الجوي بتقلبات أسعار الطاقة، في وقت تواجه فيه شركات الطيران ضغوطاً متزايدة للحفاظ على أسعار تنافسية للتذاكر، مع التحكم في تكاليف التشغيل وضمان استمرارية الرحلات.
