La voie express Tiznit-Dakhla, l’un des principaux projets structurants réalisés dans les provinces du Sud, porte désormais le nom de « Donald J. Trump Highway ». Le président américain Donald Trump a salué cette initiative dans un message publié sur son réseau social Truth Social, adressant ses remerciements à Sa Majesté le Roi Mohammed VI.
« Quel immense honneur ! », a notamment écrit le président américain, exprimant également l’espoir de pouvoir parcourir prochainement l’ensemble de cette infrastructure longue de 1.055 kilomètres. Une vidéo consacrée au projet présente par ailleurs cette voie comme une « voie de paix vers la prospérité ».
Un axe routier stratégique de 1.055 kilomètres
Reliant Tiznit à Dakhla en passant notamment par Guelmim et Laâyoune, la voie express représente un investissement global estimé entre 9 et 10 milliards de dirhams. Le dernier tronçon a été ouvert à la circulation en janvier 2025, après une mise en service progressive de l’ensemble du projet.
L’infrastructure s’inscrit dans le cadre du Nouveau modèle de développement des provinces du Sud, lancé en 2015. Elle vise notamment à améliorer la circulation des personnes et des marchandises, renforcer les échanges entre le nord et le sud du Royaume et accompagner le développement économique des territoires concernés.
Le projet comprend 16 ouvrages d’art majeurs, réalisés selon des standards techniques internationaux, ainsi que plusieurs équipements destinés aux usagers. Il intègre notamment des aires de repos et des espaces dédiés au déchargement et à la commercialisation des produits de la mer.
Trois grands tronçons
La voie express est composée de trois principales sections.
Le premier tronçon, entre Laâyoune et Dakhla, s’étend sur environ 500 kilomètres. Les travaux de renforcement et d’élargissement de la route nationale n°1 ont nécessité près d’un milliard de dirhams.
Le deuxième relie Guelmim à Laâyoune sur 436 kilomètres. Cette section représente un investissement d’environ 5 milliards de dirhams, notamment en raison de la construction de nombreux ouvrages permettant de franchir les oueds.
Enfin, le troisième tronçon relie Tiznit à Guelmim sur 114 kilomètres. Achevé à la fin de 2024, il a été ouvert à la circulation le 10 janvier 2025 après la finalisation des aménagements et de la signalisation.
Un levier pour le développement des provinces du Sud
Au-delà de la réduction des temps de trajet, cette infrastructure facilite le transport des marchandises et améliore l’accessibilité des territoires sahariens. Les équipements installés le long de l’axe doivent également accompagner les activités économiques locales, notamment celles liées au secteur de la pêche.
La modernisation de la chaussée et de la signalisation contribue par ailleurs à améliorer la sécurité routière et la fluidité du trafic.
La voie express est appelée à jouer un rôle majeur dans le développement logistique des provinces du Sud, notamment en accompagnant les futurs projets structurants de la région, parmi lesquels figure le port Dakhla Atlantique.
Avec cette nouvelle appellation, la voie express Tiznit-Dakhla bénéficie également d’une visibilité internationale accrue. Le message de Donald Trump au Roi Mohammed VI vient ainsi donner une dimension symbolique supplémentaire à cet axe stratégique, appelé à renforcer les connexions économiques et territoriales entre le nord et le sud du Royaume.
