Le maire de Côme, en Italie, a décidé d’interdire la circulation des vélos dans certaines rues du centre historique après avoir lui-même été percuté par un vélo électrique.
Alessandro Rapinese affirme que cette mesure vise à renforcer la sécurité des habitants et des visiteurs. À partir de septembre, les cyclistes devront descendre de leur vélo et marcher à côté de celui-ci dans une zone couvrant environ 30 rues.
« Les gens agissent en fonction de leurs expériences personnelles et je sais ce que cela fait d’être percuté par l’un de ces engins », a déclaré le maire à l’agence italienne Ansa.
Une décision prise après un accident
Rapinese a expliqué avoir été percuté en juillet alors qu’il quittait l’hôtel de ville. L’accident s’est produit peu après une réunion consacrée aux restrictions de circulation dans le centre-ville.
Le maire a raconté l’incident dans une série de vidéos publiées en ligne sous le nom de RapiNews24.
« Je n’ai même pas fini à l’hôpital », a-t-il expliqué. « J’ai été percuté par un vélo. J’ai recueilli des informations et c’est de là qu’est venue cette mesure. »
L’identité du cycliste impliqué n’a pas été révélée.
Une interdiction qui concerne tous les vélos
La nouvelle réglementation concerne aussi bien les vélos électriques que les vélos classiques, le code de la route italien ne faisant pas de distinction entre les deux modèles dans ce contexte.
La mesure fait partie d’un ensemble de nouvelles règles destinées à contrôler la circulation dans le centre historique de Côme, notamment face à l’afflux de touristes.
La zone concernée sera transformée en zone à trafic limité (ZTL), avec également de nouvelles restrictions pour les voitures et les camionnettes.
Certains véhicules devront notamment disposer d’une autorisation annuelle, tandis que l’accès quotidien pourra coûter 3 euros.
Les livraisons aux commerces et restaurants seront autorisées uniquement entre 6h et 23h. Les touristes séjournant dans des hôtels ne pourront entrer en voiture dans le centre que si leur établissement dispose d’un parking.
Les habitants contestent la décision
La décision du maire provoque cependant une forte opposition locale.
Une pétition en ligne a été lancée pour tenter de bloquer la mesure. Le collectif de citoyens Civitas Como a notamment dénoncé une décision « contestable et erronée ».
L’association Nova Como prévoit également une manifestation à vélo le 12 septembre.
Côme n’est pas la première ville italienne à limiter l’utilisation des vélos dans ses zones historiques ou très fréquentées. À Palerme, certaines portions des principales rues sont déjà soumises à des restrictions depuis 2023.
D’autres villes européennes ont également renforcé les règles concernant les moyens de transport individuels, notamment les vélos électriques et les trottinettes.
