في ظل تصاعد حوادث السير بشكل مقلق، كشفت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية “نارسا” يوم الإثنين بالرباط عن برنامج صيفي استثنائي يهدف إلى تقليص عدد الحوادث والضحايا عبر إجراءات ميدانية مشددة ومراقبة صارمة على الطرقات الوطنية.
يأتي هذا المخطط في سياق يتسم بخطورة الأرقام المسجلة خلال الأشهر الخمسة الأولى من سنة 2025، حيث تم تسجيل 62.870 حادثة سير بدنية، خلفت 1.624 قتيلاً و4.095 مصابًا بجروح بليغة وأكثر من 83.000 مصاب بجروح خفيفة، وهو ما يمثل ارتفاعًا بنسبة 20,9% في عدد القتلى مقارنة مع الفترة نفسها من سنة 2024.
وتشهد جهات مثل مراكش آسفي (+38,2%) وسوس ماسة (+40%) والداخلة وادي الذهب (+62,5%) ارتفاعًا مقلقًا في عدد الوفيات. يركز البرنامج على ثلاثة محاور رئيسية: مراقبة السرعة المفرطة، محاربة السلوكيات الخطيرة، وتأمين وسائل النقل العمومي، ويعتمد على نشر رادارات محمولة وثابتة في 620 نقطة سوداء، وإرسال فرق مراقبة متنقلة إلى 13 مدينة كبرى، بالإضافة إلى مراقبة الحافلات والدراجات النارية ومركبات النقل السياحي، مع تحديث خريطة النقاط السوداء اعتمادًا على بيانات الحوادث.
يعتبر راكبو الدراجات النارية، الذين يمثلون قرابة 47% من القتلى، والمشاة الذين يشكلون نحو 30% من الضحايا، من الفئات الأكثر استهدافًا هذا الصيف، وقد أظهرت الإحصائيات أن نسبة الخطورة تتضاعف ست مرات في حال عدم ارتداء الخوذة الواقية. ومن جهة التوعية، ستجوب قوافل “قرى السلامة الطرقية” ثماني مدن كبرى خلال شهري يوليوز وغشت، مقدمة ورشات تفاعلية ومحاكاة لحوادث وفضاءات تعليمية للأطفال والشباب.
على المستوى القانوني، سيتم تفعيل إجراء تعليق تحويل ملكية المركبات في حال وجود غرامات ثقيلة غير مسددة، وفرض المراقبة التقنية الإجبارية على الدراجات النارية ذات سعة تفوق 50 سنتيمتر مكعب، مع نشر كاميرات ذكية داخل المدن لتسجيل المخالفات تلقائيًا، وتطبيق صارم لمذكرة رئاسة النيابة العامة لتشديد العقوبات على بعض المخالفات.
وأوضح المدير العام ناصر بولعجول أن هذه الخطة تعتمد على أربعة ركائز: الوقاية، اليقظة، الزجر، والتحسيس، وتشمل آليات لتقييم النتائج ميدانيًا واعتماد القرارات بناء على بيانات محينة. في سياق متصل، تم سحب النقاط من أكثر من مليوني رخصة سياقة خلال النصف الأول من العام، وتم إلغاء 1.482 رخصة نهائيًا بسبب فقدان كامل للنقاط، ما يؤكد التوجه نحو صرامة أكبر في تطبيق الردع المروري
