Les Forces Armées Royales (FAR) jouent un rôle central dans le dispositif national de lutte contre les feux de forêt grâce à une importante mobilisation de leurs moyens aériens. Le Royaume dispose d’une flotte composée de huit avions bombardiers d’eau Canadair CL-415 relevant des Forces Royales Air (FRA), de quinze avions Turbo Thrush et de deux hélicoptères EC225 Super Puma de la Gendarmerie Royale, mobilisés chaque été pour protéger les forêts, les populations et les biens.
Ce dispositif s’inscrit dans le cadre d’un plan national coordonné réunissant les FAR, la Gendarmerie Royale, la Protection civile, les Forces auxiliaires, les autorités locales, l’Agence nationale des Eaux et Forêts (ANEF), le Centre national de gestion des risques climatiques forestiers et la Direction générale de la météorologie.
Basés à la 3ᵉ Base aérienne de Kénitra, les avions Canadair interviennent dès que les incendies dépassent les capacités des équipes terrestres. Le système national prévoit quatre niveaux d’intervention, allant de l’action des secours au sol jusqu’au recours éventuel à une assistance internationale lors des situations les plus critiques.
Le lieutenant-colonel Badr Bourassi, commandant de l’escadron de lutte contre les feux de forêt, souligne que l’efficacité des opérations repose sur la disponibilité permanente des équipages, la rapidité de réaction et la coordination entre l’ensemble des intervenants. Il rappelle également que les équipages marocains participent régulièrement à des missions internationales dans le cadre de la coopération avec plusieurs pays partenaires.
Les Canadair peuvent écoper directement en mer, dans les barrages ou les lacs en seulement douze secondes, embarquant plus de 6.000 litres d’eau avant de rejoindre immédiatement les zones sinistrées. Leur conception leur permet d’intervenir dans des terrains montagneux et difficilement accessibles.
Les hélicoptères Super Puma de la Gendarmerie Royale disposent, quant à eux, d’un réservoir de près de 2.500 litres pouvant être rempli en une vingtaine de secondes, tandis que les avions Turbo Thrush transportent entre 2.000 et 2.500 litres d’eau ou de produit retardant, avec une autonomie d’environ quatre heures et demie.
Au-delà des moyens d’intervention, les FAR assurent également une maintenance lourde entièrement réalisée par des compétences marocaines. Selon le colonel-major Rachid Akkaoui, cette expertise nationale permet de réduire les périodes d’immobilisation des appareils, d’améliorer leur disponibilité opérationnelle et de renforcer la souveraineté du Royaume dans le domaine de la maintenance aéronautique.
Le directeur général de l’ANEF, Abderrahim Houmy, rappelle de son côté que le dispositif national mobilise plus de 2.800 guetteurs et gardes forestiers ainsi qu’un important parc de véhicules terrestres, opérant sous un commandement unifié afin de limiter la propagation des incendies et de protéger efficacement le patrimoine forestier marocain.
